USD 50,2632 %0,05
EURO 55,8420 %0,18
GRAM ALTIN 6.361,45 %-1,17
Hava Durumu İSTANBUL 20,2° Çok Bulutlu
Köşe Yazıları Av. Serhat Okumuş Değer Kaybında Yeni Dönem: Talepsiz Ödeme I Av. Serhat Okumuş Yazdı
Av. Serhat Okumuş
Av. Serhat Okumuş

Değer Kaybında Yeni Dönem: Talepsiz Ödeme I Av. Serhat Okumuş Yazdı

Trafik kazası sonrası aracınız onarıldı, peki değer kaybı karşılandı mı? Avukat Serhat Okumuş, 1 Temmuz 2026 itibarıyla araç değer kaybı sürecinde nelerin değiştiğini ve sigorta şirketi ödeme yapmadığında ya da eksik ödeme yaptığında araç sahiplerinin hangi adımları atabileceğini anlatıyor.

Değer Kaybında Yeni Dönem: Talepsiz Ödeme I Av. Serhat Okumuş Yazdı

Maddi hasarlı bir trafik kazası sonrası onarılan aracın kaza bilgisi tramer sistemine yani Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) kayıtlarına işlenir. Bu kayıt oldukça önemli olup 2. El araç alışverisinde tramer bilgisi, aracın değerini belirleyen en önemli unsurdur. Tramer kaydı, aracın hasar geçmişini açık bir şekilde ortaya koyar. Tüketici, araç satın alma sürecindeyse trameri yüksek araç tercih etmez. Alıcının tercihi öncelikle tramersiz araçtır. Alıcı için hasar kaydı bulunmayan araçlar daha cezbedicidir. 

İki taraflı maddi hasarlı trafik kazası geçirdiniz. Bu kazada tam kusurlu değilseniz aracınıza kusuru ile hasar veren araca ait Zorunlu Mali Mesuliyet Sigortasından (ZMMS) kendi aracınızın onarımını yaptırabilirsiniz. Bu onarım masrafı, ayrıca özellikle bir talepte bulunmazsanız dahi kusurlu aracın sigorta şirketi tarafından düzenlenmiş ZMMS Poliçesi limitleri dahilinde karşılanır.

Tamir edilen aracınızda orijinal parçalar kullanılsa da eski görüntüsünden daha iyi duruma gelse bile SBM kayıtlarına işlenen Tramer bilgisi aracın piyasa değerini çok ciddi manada düşürür. Bu noktada değer kaybı gündeme gelir.

Mağdur araç malikinin değer kaybı ödemesi alabilmesi için sigorta şirketine özellikle değer kaybı talebini iletmesi gerekmekte idi. Ta ki 1 Temmuz 2026 tarihine kadar.

1 Temmuz 2026 itibarıyla yürürlüğe giren yeni uygulamalarla birlikte araç hasar ve değer kaybı süreçlerinde önemli değişiklikler hayata geçirildi. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından yapılan düzenlemeler ile hasar işlemlerinin daha da şeffaf olması amaçlanıyor. Örneğin araca yapılacak eksper atamaları tek merkezden yapılacak. Bir diğer husus ise tam kusurlu olmayan araç malikinin talebi olmaksızın malike değer kaybı ödemesi yapılmasıdır.

Mağdur araç için yapılacak eksper atamasında eksper, hem hasara ilişkin tespit yapacak hem de aynı anda değer kaybına ilişkin tespit yapacaktır. Eksperin tespiti doğrultusunda sigorta şirketi, mağdur araç sahibinin talebin olmaksızın araç sahibine değer kaybı ödemesi yapacaktır.

1 Temmuz 2026 tarihinden bu yana geçen sürede gelinen aşamada sigorta şirketleri değer kaybı ödemesini ya hiç yapmamakta ya da çok düşük miktarda yapmaktadır. Hiç ödeme yapılmamışsa araç sahibi halen değer kaybı hakkı olduğu bilincinde olmayabilir. Bu konuda özellikle talebi gerekmektedir. Talebini sigorta şirketine ilettikten sonra bekleme süresi sonunda halen ödeme yapılmamışsa kusurlu araç sigorta şirketi aleyhine hukuki yollara başvuru hakkı mevcuttur.

Ya da sigorta şirketi tarafından araç sahibine eksper tespiti doğrultusunda bir kısım ödeme yapılmış olabilir. Araç sahibi bu ödemenin yeterli olduğunu düşünerek sigortadan herhangi bir ek ödeme talep etmeyebilir. Ancak unutulmamalıdır ki eksper tespiti, gerçek değer kaybı miktarını tam olarak karşılamayabilir. Bu noktada araç sahiplerininin eksik ödeme sebebiyle sigorta şirketine başvuru hakkı bulunmaktadır. Sigorta şirketine başvurduktan sonra bekleme süresi sonunda ek ödeme talebi karşılanmamışsa kusurlu araç sigorta şirketi aleyhine hukuki yollara başvuru hakkına sahiptir.

Maddi hasarlı trafik kazası nedeniyle zaten mağdur olan araç sahiplerinin daha da mağdur olmaması adına hasar tazminatı ve değer kaybı taleplerinin bir avukat ile takip etmesi önem arz eder.

Yorumlar 0

Bu yazı için henüz onaylı yorum bulunmuyor. İlk yorumu siz yapın.

Av. Serhat Okumuş Diğer Köşe Yazıları